دشمن امنیت اجتماعی مدعی ایجاد امنیت در جامعه است

به گزارش روزنامه اعتماد به تاریخ چهارشنبه 20 آذر 1387 ، طرح تفکیک زنان و مردان در اتوبوس های بین شهری در مسير قزوین به تهران ، تصويب گرديد. طرح تفکیک جنسیتی در وسایل نقلیه عمومی اولين بار در اتوبوس های شرکت واحد اتوبوسرانی در اواسط دهه 60 در تهران اعمال شد. اما طرح تفکیک زنان و مردان در اتوبوس های بین شهری تا به حال سابقه نداشته است.

به گزارش مطبوعات جمهوری اسلامی طرح تفکیک جنسیتی در اتوبوس های بین شهری در مسير قزوين به تهران به پيشنهاد و تصمیم فرمانده انتظامی قزوین تصويب گشته و سردار هدایتی فرمانده نيروی انتظامی قزوين در پاسخ به این سوال که "آیا تاکنون مواردی درباره ایجاد مشکلی در اتوبوس ها به پلیس گزارش شده بود که منجر به اجرای این طرح شود؟" می گوید "تاکنون در این زمینه شکایتی را دریافت نکرده ایم. همچنین برای ارتقای سطح امنیت در جامعه نیز نباید منتظر به وجود آمدن مشکلی بود تا اقدام به اجرای طرحی کرد." او در ادامه می گوید: "... پلیس جلسات متعددی را با دانشجویان و پدر و مادرها در دانشگاه در این رابطه داشته و روند اجرای این طرح در حال حاضر مطلوب است."

فرمانده نيروی انتظامی در شرايطی از اجرای مطلوب اين طرح سخن می گويد که در عمل اجرای چنین طرحی باعث ایجاد نارضایتی در بین مردم قزوین و اعتراض آنان شده است. اما سردار هدايتی بدون توجه به چنين اعتراضاتی و صرفا به دليل ماهيت سرکوبگرانه خود و نيروی زير فرمانش مدعی شده است که "در این طرح ها همیشه ناراضیانی وجود دارند که در ادامه این نارضایتی ها برطرف خواهد شد."

واقعيت اين است که طرح جداسازی زنان و مردان در اتوبوس های بین شهری در مسیر قزوین- تهران، همزمان با ادامه ارتقای امنیت اجتماعی در تهران است که به مرحله اجرا در آمده است. طرح ارتقای امنیت اجتماعی از تابستان سال گذشته 1387، در تهران با استقرار گشت های ارشاد در خیابانها شروع شد.

طرح سرکوبگرانه ارتقای امنیت اجتماعی برنامه اجرایی نیروی انتظامی بود که در راستای مصوبه شورای عالی انقلاب فرهنگی تحت عنوان "طرح جامع عفاف" اجرا شد. مراحل نخستین طرح بیشتر بر پوشش زنان تمرکز داشت و در مراحل بعدی ابتدا جمع آوری معتادان و سپس جمع آوری به اصطلاح اراذل و اوباش ، بازرسی از کارگاهها و فروشگاه های لباس و آرایشگاه های مردانه ،عکاسی ها و.. نیز در دستور کار نیروی انتظامی قرار گرفت. اجرای این طرح واکنشهای فراوانی به همراه داشته و با اعتراضات زيادی مواجه گشته است و در بسیاری موارد با مقاومت مردم روبرو بوده است.

مردم که در عمل می بينند که عامل اصلی ناامنی خود پاسداران رژيم هستند سوال می کنند که رژیم چرا به فکر ایجاد امنیت در جامعه افتاده و منظور رژیم چه نوع امنیتی است؟ این امینت را برای چه کسانی می خواهد؟ و بطور روزمره نيز می بينند که تحت پوشش اين طرح عملا جمهوری اسلامی در حال گسترش کنترل خود و خفه کردن هر صدای مخالفی است. رژيم می کوشد با ايجاد فضای رعب و وحشت عملا پايه های سلطه خود را مستحکم سازد. مردم به خوبی می دانند که ایجاد یک امنیت واقعی به نفع خودشان می باشد و از چنين چيزی هراسی ندارند. بنابر اين وقتي که اجرای چنین طرح هایی باعث بوجود آمدن اعتراضات و نارضایتی هایی در میان مردم می شود، این امر قبل از هر چيز نشاندهنده اين است که طرح مزبور نه جهت ايجاد امنيت بلکه برای گسترش سرکوب مطرح شده است.

در واقع سردمداران رژیم جمهوری اسلامی، برخلاف ادعای فرمانده انتظامی قزوین، بدلیل اعتراضات و افزایش نارضایتی های مردم است که دائما درصدد یافتن راه حل هایی در جهت تشدید کنترل اوضاع اجتماعی هستند. اعمال چنین طرح هایی نشانگر نگرانی ها و تشویش های رژیم و تلاش های او برای مهار کردن تضادها و تنشهای درون جامعه است. تضادهایی که در صورت سر باز کردن سلطه رژيم را مورد حمله قرار خواهد داد. در حقیقت این یک نوع افزایش خشونت و اعمال قدرت از جانب رژیم است از ترس خارج شدن کنترل اوضاع از دست اش. وحشتی که خود را در قالب چنین طرح هایی به نمایش می گذارد.

طرح جدا سازی مسافران اتوبوس ها هیچ ربطی به حفظ امنیت این مسافران ندارد بلکه تنها بهانه و اقدامی است برای گسترش سلطه نيروی سرکوب جمهوری اسلامی و کنترل هر چه گسترده تر مردم و پیشگیری از بروز همان مشکلاتی که به قول فرمانده انتظامی قزوین هنوز بوجود نیامده است اما خطر بوجود آمدنش می رود.

سیاست گسترش کنترل جامعه به بهانه ایجاد امنیت اجتماعی نه یک طرح موقت بلکه طرحی است که برای مقابله با مقاومت ها و اعتراضات دائمی مردم مطرح شده و تا زمانی هم که اين رژیم منحوس بر سر کار است به شکل های مختلف و به بهانه های گوناگون اجرا خواهد شد . بنابراين تنها راه خلاصی از کنترل پليسی جمهوری اسلامی همانا مبارزه جهت سرنگونی اين ديکتاتوری لجام گسيخته می باشد.

بازگشت به صفحه اصلی

http:/www.siahkal.com